
發(fā)展前景
目前,我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)距離世界前沿愈來(lái)愈近,正是需要更多創(chuàng)新思維和創(chuàng)新人才的關(guān)鍵階段。近年來(lái),我國(guó)有成百上千家通用航空公司成立,但各通用航空公司面臨的非常普遍的現(xiàn)象,就是缺少人才,包括飛行員、機(jī)務(wù)人員、航空專業(yè)管理人員等等。所以關(guān)注航空、投身航空事業(yè)恰逢其時(shí)。
我們的“飛行體驗(yàn)”項(xiàng)目同時(shí)著重“興趣化”發(fā)展,讓你了解飛機(jī)的基本操作以及確定自己是否對(duì)飛行有興趣的方式, 如果有興趣, 則可以參加正式的培訓(xùn)。體驗(yàn)過(guò)程中教員會(huì)負(fù)責(zé)難度較高的項(xiàng)目, 在你操控控制桿的時(shí)候,也會(huì)根據(jù)你的熟悉程度, 在默默地幫你操作很多事情, 例如控制油門, 踩舵, 調(diào)整力度等等。
航空科技對(duì)人才的要求更高,專業(yè)性更強(qiáng)、身體素質(zhì)更好、道德品行更優(yōu)。從少兒開(kāi)始接觸航空科普教育對(duì)于日后空軍招飛大有裨益。讓學(xué)生接觸航空知識(shí)、體驗(yàn)飛行的樂(lè)趣、解航空文化,有助于培養(yǎng)對(duì)航空事業(yè)的興趣,樹(shù)立航空理想。近年來(lái),多所學(xué)校專門設(shè)立航空實(shí)驗(yàn)班,提前為國(guó)家培養(yǎng)人才,輸送資源,實(shí)現(xiàn)飛上藍(lán)天的夢(mèng)想。建立青少年航空實(shí)驗(yàn)班是空軍依托優(yōu)秀教育資源,超前培育軍事航空航天領(lǐng)域新型飛行人才的一項(xiàng)重大舉措。從個(gè)人角度來(lái)說(shuō),讓熱愛(ài)航空事業(yè)、適合航空事業(yè)的人員得到更早的專業(yè)訓(xùn)練,為將來(lái)的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),讓他們將來(lái)的學(xué)習(xí)更輕松。即使將來(lái)不從事與航空相關(guān)的職業(yè),但通過(guò)航空教育,也讓他們關(guān)注航空科技的發(fā)展、了解一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),參與一些航空活動(dòng),豐富生活的內(nèi)容、提升生活品質(zhì)。
據(jù)報(bào)告稱,未來(lái)20年全球航空公司需招募63.5萬(wàn)名新飛行員,其中,中國(guó)是缺口最大的市場(chǎng),由此中國(guó)將產(chǎn)生高達(dá)11萬(wàn)人的飛行員數(shù)量缺口。造成這種現(xiàn)象的原因,一是全球航空客運(yùn)需求的上升,二是現(xiàn)有飛行員退休臨界點(diǎn)的逼近,三是飛行員工作時(shí)長(zhǎng)制度的調(diào)整。本土機(jī)長(zhǎng)儲(chǔ)備不夠,中國(guó)只能從海外招飛、收購(gòu)海外航校。此節(jié)點(diǎn)更是航空飛行項(xiàng)目的新發(fā)展、新機(jī)遇,市場(chǎng)對(duì)飛行人才的大量需求決定了航空飛行項(xiàng)目的發(fā)展迫在眉睫。
目前我國(guó)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的不斷投入和低空空域的逐步放開(kāi),航空越來(lái)越成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),越來(lái)越多的人渴望了解航空、學(xué)習(xí)航空,但飛行體驗(yàn)項(xiàng)目仍未能很好地向大眾普及,泉之航的“飛行體驗(yàn)”項(xiàng)目針對(duì)中高端人群,一對(duì)一的教員指導(dǎo),以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面對(duì)每一位客戶,并且積極向各個(gè)大型機(jī)構(gòu)單位尋求推廣合作機(jī)會(huì),做到發(fā)展快人一步,旨在讓更多的人有投身航空飛行產(chǎn)業(yè)的興趣,為航空飛行的發(fā)展添磚加瓦!
課程優(yōu)勢(shì)
泉之航所推出的“飛行體驗(yàn)”項(xiàng)目教學(xué)體系更是經(jīng)得起推敲,循序漸進(jìn)、由淺入深。以“實(shí)踐與理論相結(jié)合”為根基,在指導(dǎo)飛行體驗(yàn)教學(xué)的同時(shí),配合航空理論知識(shí)、專業(yè)術(shù)語(yǔ)的學(xué)習(xí),真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓每一位客戶在體驗(yàn)中學(xué)的愉快。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),泉之航將航空科普事業(yè)作為公司發(fā)展的出發(fā)點(diǎn),多次以公開(kāi)課的形式讓航空飛行項(xiàng)目落戶校園。近期,泉之航走進(jìn)多所學(xué)校、幼兒園,為同學(xué)們進(jìn)行知識(shí)普及和興趣引導(dǎo),推動(dòng)青少年的素質(zhì)教育發(fā)展,初步接觸航空領(lǐng)域,做到對(duì)新興科技行業(yè)有自己的認(rèn)知,提升孩子的綜合素質(zhì)和思想層次,增強(qiáng)青少年發(fā)展的綜合素養(yǎng)。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,飛行已經(jīng)日益成為一種主流的出行方式,經(jīng)濟(jì)一體化也在不斷推動(dòng)航空飛行體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。實(shí)際上,飛行體驗(yàn)在國(guó)外十分流行,普及程度也趨于完善,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,航空飛行產(chǎn)業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。國(guó)情決定了我國(guó)航空飛行發(fā)展刻不容緩,在飛行市場(chǎng)還沒(méi)有飽和的情況下,此時(shí),泉之航航空借助市場(chǎng)的起步發(fā)展、政府的政策支持,開(kāi)拓飛行體驗(yàn)項(xiàng)目市場(chǎng)。
目前,我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)距離世界前沿愈來(lái)愈近,正是需要更多創(chuàng)新思維和創(chuàng)新人才的關(guān)鍵階段。近年來(lái),我國(guó)有成百上千家通用航空公司成立,但各通用航空公司面臨的非常普遍的現(xiàn)象,就是缺少人才,包括飛行員、機(jī)務(wù)人員、航空專業(yè)管理人員等等。所以關(guān)注航空、投身航空事業(yè)恰逢其時(shí)。
我們的“飛行體驗(yàn)”項(xiàng)目同時(shí)著重“興趣化”發(fā)展,讓你了解飛機(jī)的基本操作以及確定自己是否對(duì)飛行有興趣的方式, 如果有興趣, 則可以參加正式的培訓(xùn)。體驗(yàn)過(guò)程中教員會(huì)負(fù)責(zé)難度較高的項(xiàng)目, 在你操控控制桿的時(shí)候,也會(huì)根據(jù)你的熟悉程度, 在默默地幫你操作很多事情, 例如控制油門, 踩舵, 調(diào)整力度等等。
航空科技對(duì)人才的要求更高,專業(yè)性更強(qiáng)、身體素質(zhì)更好、道德品行更優(yōu)。從少兒開(kāi)始接觸航空科普教育對(duì)于日后空軍招飛大有裨益。讓學(xué)生接觸航空知識(shí)、體驗(yàn)飛行的樂(lè)趣、解航空文化,有助于培養(yǎng)對(duì)航空事業(yè)的興趣,樹(shù)立航空理想。近年來(lái),多所學(xué)校專門設(shè)立航空實(shí)驗(yàn)班,提前為國(guó)家培養(yǎng)人才,輸送資源,實(shí)現(xiàn)飛上藍(lán)天的夢(mèng)想。建立青少年航空實(shí)驗(yàn)班是空軍依托優(yōu)秀教育資源,超前培育軍事航空航天領(lǐng)域新型飛行人才的一項(xiàng)重大舉措。從個(gè)人角度來(lái)說(shuō),讓熱愛(ài)航空事業(yè)、適合航空事業(yè)的人員得到更早的專業(yè)訓(xùn)練,為將來(lái)的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),讓他們將來(lái)的學(xué)習(xí)更輕松。即使將來(lái)不從事與航空相關(guān)的職業(yè),但通過(guò)航空教育,也讓他們關(guān)注航空科技的發(fā)展、了解一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),參與一些航空活動(dòng),豐富生活的內(nèi)容、提升生活品質(zhì)。
據(jù)報(bào)告稱,未來(lái)20年全球航空公司需招募63.5萬(wàn)名新飛行員,其中,中國(guó)是缺口最大的市場(chǎng),由此中國(guó)將產(chǎn)生高達(dá)11萬(wàn)人的飛行員數(shù)量缺口。造成這種現(xiàn)象的原因,一是全球航空客運(yùn)需求的上升,二是現(xiàn)有飛行員退休臨界點(diǎn)的逼近,三是飛行員工作時(shí)長(zhǎng)制度的調(diào)整。本土機(jī)長(zhǎng)儲(chǔ)備不夠,中國(guó)只能從海外招飛、收購(gòu)海外航校。此節(jié)點(diǎn)更是航空飛行項(xiàng)目的新發(fā)展、新機(jī)遇,市場(chǎng)對(duì)飛行人才的大量需求決定了航空飛行項(xiàng)目的發(fā)展迫在眉睫。
目前我國(guó)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)的不斷投入和低空空域的逐步放開(kāi),航空越來(lái)越成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),越來(lái)越多的人渴望了解航空、學(xué)習(xí)航空,但飛行體驗(yàn)項(xiàng)目仍未能很好地向大眾普及,泉之航的“飛行體驗(yàn)”項(xiàng)目針對(duì)中高端人群,一對(duì)一的教員指導(dǎo),以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面對(duì)每一位客戶,并且積極向各個(gè)大型機(jī)構(gòu)單位尋求推廣合作機(jī)會(huì),做到發(fā)展快人一步,旨在讓更多的人有投身航空飛行產(chǎn)業(yè)的興趣,為航空飛行的發(fā)展添磚加瓦!
課程優(yōu)勢(shì)
泉之航所推出的“飛行體驗(yàn)”項(xiàng)目教學(xué)體系更是經(jīng)得起推敲,循序漸進(jìn)、由淺入深。以“實(shí)踐與理論相結(jié)合”為根基,在指導(dǎo)飛行體驗(yàn)教學(xué)的同時(shí),配合航空理論知識(shí)、專業(yè)術(shù)語(yǔ)的學(xué)習(xí),真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,讓每一位客戶在體驗(yàn)中學(xué)的愉快。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),泉之航將航空科普事業(yè)作為公司發(fā)展的出發(fā)點(diǎn),多次以公開(kāi)課的形式讓航空飛行項(xiàng)目落戶校園。近期,泉之航走進(jìn)多所學(xué)校、幼兒園,為同學(xué)們進(jìn)行知識(shí)普及和興趣引導(dǎo),推動(dòng)青少年的素質(zhì)教育發(fā)展,初步接觸航空領(lǐng)域,做到對(duì)新興科技行業(yè)有自己的認(rèn)知,提升孩子的綜合素質(zhì)和思想層次,增強(qiáng)青少年發(fā)展的綜合素養(yǎng)。
市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,飛行已經(jīng)日益成為一種主流的出行方式,經(jīng)濟(jì)一體化也在不斷推動(dòng)航空飛行體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。實(shí)際上,飛行體驗(yàn)在國(guó)外十分流行,普及程度也趨于完善,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,航空飛行產(chǎn)業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。國(guó)情決定了我國(guó)航空飛行發(fā)展刻不容緩,在飛行市場(chǎng)還沒(méi)有飽和的情況下,此時(shí),泉之航航空借助市場(chǎng)的起步發(fā)展、政府的政策支持,開(kāi)拓飛行體驗(yàn)項(xiàng)目市場(chǎng)。
行業(yè)優(yōu)勢(shì)
近年來(lái),我國(guó)民航保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展,正在由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。自黨的十八大以來(lái),我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐加快,機(jī)場(chǎng)服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大,機(jī)場(chǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化,功能逐步完善,我國(guó)民航已成為全球最具潛力和活力的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。
民航業(yè)涉及經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、材料、電子等多學(xué)科,越早接觸航空,越早接觸民航對(duì)孩子人格養(yǎng)成、職業(yè)愿景養(yǎng)成將帶來(lái)越多的積極影響。民航相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率、薪資待遇水平連續(xù)多年保持領(lǐng)先。
地理優(yōu)勢(shì)
濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)是山東省第二大機(jī)場(chǎng),具有山東航空、山東太古、山東翔宇、山東通航等行業(yè)領(lǐng)先的民航企業(yè)。
雪野航空科技體育公園是亞洲第一、全球第二規(guī)模的航空運(yùn)動(dòng)主題公園,加上正在籌建的濟(jì)陽(yáng)航空小鎮(zhèn)均對(duì)航空科普、航空體驗(yàn)提出了客觀的需求。
對(duì)比濟(jì)南周邊各地級(jí)市,濟(jì)南具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),將對(duì)濟(jì)南市一小時(shí)城市圈的各地市均可帶來(lái)極大的吸引力。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
本公司第一期將引進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的民航飛機(jī)模擬器,與真正的飛機(jī)達(dá)到1:1的效果。
本公司聘請(qǐng)民航業(yè)內(nèi)成熟的各專業(yè)技術(shù)人員,在課程設(shè)計(jì)、學(xué)員培訓(xùn)效果方面提供專業(yè)技術(shù)支持和理論支持。
本公司與濟(jì)南周邊的通用航空公司、飛行培訓(xùn)學(xué)校均建立良好合作關(guān)系,后期將在飛機(jī)低空游覽、航空公司實(shí)地參觀、飛行培訓(xùn)學(xué)校入學(xué)等方面提供全方位服務(wù)。
設(shè)施優(yōu)勢(shì)
山東省內(nèi)首家由美國(guó)波音公司授權(quán),中國(guó)民航總局認(rèn)證的4級(jí)飛行訓(xùn)練器,波音737-800飛機(jī)模擬駕駛艙,也是專業(yè)飛行員進(jìn)行訓(xùn)練的駕駛艙,全世界各地,想飛哪里就飛哪里
近年來(lái),我國(guó)民航保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)持續(xù)發(fā)展,正在由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。自黨的十八大以來(lái),我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐加快,機(jī)場(chǎng)服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大,機(jī)場(chǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化,功能逐步完善,我國(guó)民航已成為全球最具潛力和活力的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。
民航業(yè)涉及經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、材料、電子等多學(xué)科,越早接觸航空,越早接觸民航對(duì)孩子人格養(yǎng)成、職業(yè)愿景養(yǎng)成將帶來(lái)越多的積極影響。民航相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率、薪資待遇水平連續(xù)多年保持領(lǐng)先。
地理優(yōu)勢(shì)
濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)是山東省第二大機(jī)場(chǎng),具有山東航空、山東太古、山東翔宇、山東通航等行業(yè)領(lǐng)先的民航企業(yè)。
雪野航空科技體育公園是亞洲第一、全球第二規(guī)模的航空運(yùn)動(dòng)主題公園,加上正在籌建的濟(jì)陽(yáng)航空小鎮(zhèn)均對(duì)航空科普、航空體驗(yàn)提出了客觀的需求。
對(duì)比濟(jì)南周邊各地級(jí)市,濟(jì)南具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),將對(duì)濟(jì)南市一小時(shí)城市圈的各地市均可帶來(lái)極大的吸引力。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
本公司第一期將引進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的民航飛機(jī)模擬器,與真正的飛機(jī)達(dá)到1:1的效果。
本公司聘請(qǐng)民航業(yè)內(nèi)成熟的各專業(yè)技術(shù)人員,在課程設(shè)計(jì)、學(xué)員培訓(xùn)效果方面提供專業(yè)技術(shù)支持和理論支持。
本公司與濟(jì)南周邊的通用航空公司、飛行培訓(xùn)學(xué)校均建立良好合作關(guān)系,后期將在飛機(jī)低空游覽、航空公司實(shí)地參觀、飛行培訓(xùn)學(xué)校入學(xué)等方面提供全方位服務(wù)。
設(shè)施優(yōu)勢(shì)
山東省內(nèi)首家由美國(guó)波音公司授權(quán),中國(guó)民航總局認(rèn)證的4級(jí)飛行訓(xùn)練器,波音737-800飛機(jī)模擬駕駛艙,也是專業(yè)飛行員進(jìn)行訓(xùn)練的駕駛艙,全世界各地,想飛哪里就飛哪里